Замена и ремонт трамблера

Стоимость ремонта и замены

Для недорогих трамблеров, имеющих в своем составе датчик Холла или индукционный датчик (машины «Ауди», «Фольксваген», «Форд», «Опель»), стоимость позволяет поменять как распределитель зажигания целиком, так и его отдельные части: датчики Холла, индукционные датчики, вакуумники и т. д.

Распределители зажигания, которые имеют в своем составе катушку и модуль зажигания, как правило, отличает высокая стоимость, не вполне устраивающая клиентов (обычно такие небюджетные коммутаторы стоят у машин «Мазда», «Мицубиси», «Тойота», «Хонда», «Ниссан»).

Поэтому мы предлагаем более приемлемый для большинства заказчиков вариант: вместо того, чтобы менять узел целиком, мы после дефектовки заменяем только неисправные его части — к примеру, производим замену «гуляющего» подшипника трамблера. Это обоснованно, поскольку металлический корпус из строя не выходит (за исключением ударных воздействий или манипуляций «очумелых ручек»), а стоимость отдельных деталей ощутимо дешевле узла в сборе.

Признаки неисправности трамблера

Замена отдельных деталей трамблера может понадобиться, если автовладелец обнаружил, что:

• исчезла искра;
• машина глохнет «на горячую» или при других условиях;
• при езде ощущаются подергивания автомобиля.

Если вы заметили какой-либо из этих признаков, незамедлительно везите авто в сервис, специализирующийся на работе с системами зажигания. Его мастера выявят проблемные детали трамблера и поставят на их место новые, исправно работающие. Одной из таких немногих мастерских в Калининграде является компания «Электрик-Сервис».

«Электрик-Сервис» — профессиональная замена трамблера в Калининграде

Для того чтобы замененные элементы работали, условия их эксплуатации должны соответствовать тем, на которые их спроектировали, а именно:

• свечи зажигания должны быть штатные и иметь расчетный искровой зазор и допустимый остаточный ресурс от расчетного (5000-10000 км);
• высоковольтные провода должны иметь расчетное сопротивление, исправную изоляцию и не иметь окислов наконечников;
• крышка распределителя не должна иметь окислов контактов и пробоя корпуса;
• бегунок не должен иметь пробоя изоляции или обрыва контакта распределителя;
• питание и сигналы, приходящие на распределитель, должны соответствовать заложенным производителем.

«Электрик-Сервис» позаботится о корректной установке новых деталей трамблера и проконсультирует владельца машины, как в последующем эксплуатировать автомобиль так, чтобы замененные запчасти прослужили как можно дольше. Нашему 20-летнему опыту работы с распределителями зажигания можно доверять: мы занимаемся в Калининграде заменой неисправных элементов трамблера с 1999 г. На складе «Электрик-Сервиса» имеются практически все востребованные на местном рынке комплектующие — в том числе, катушки, модули (коммутаторы), датчики Холла, сальники, подшипники, уплотнительные кольца, крышки, бегунки и т. д.

В случае работы с доставленным в наш сервис автомобилем даем гарантию на запчасти и работы. Дать гарантию на приобретенный клиентом новый распределитель или его части без последующей установки в машину не представляется возможным, поскольку неизвестно, в каких условиях они будут эксплуатироваться.

Чтобы узнать ориентировочную цену замены элементов трамблера, свяжитесь с нами по телефону. Сотрудник «Электрик-Сервиса» обстоятельно ответит вам и запишет на прием к мастеру в удобное для вас время.