Если есть номер детали - введите в поиск

без пробелов и других знаков

Время работы:

ПН-ПТ 09:00 - 19:00
СБ 09:00 - 18:00

ВС - выходной

Каталог товаров

Датчики распредвала

  • Марка_Модель
Артикул: 013147
3 420 руб. за 1 шт
Много
- +
Артикул: 001583
2 470 руб. за 1 шт
Нет в наличии
Артикул: 007006
2 565 руб. за 1 шт
Мало
- +
Артикул: 013164
3 040 руб. за 1 шт
Достаточно
- +
Артикул: 005088
2 660 руб. за 1 шт
Много
- +
Артикул: 006905
1 900 руб. за 1 шт
Много
- +
Артикул: 005086
2 850 руб. за 1 шт
Достаточно
- +
Артикул: 010245
1 900 руб. за 1 шт
Много
- +
Товары 1 - 12 из 39
Начало | Пред. | 1 2 3 4 | След. | Конец

Датчик распредвала или угла положения распределительного вала (ДУПРВ, ДПРВ), как это следует из названия, используется для отслеживания положения распредвала в конкретный момент времени и передачи этой информации в блок управления двигателя для определения подходящего момента впрыска топлива и его объема для получения оптимальных показателей мощности, экономичности и экологичности. Располагается он, как правило, вблизи распредвала, обычно на головке двигателя. Предшественниками ДПРВ можно считать датчики модулей распределителей зажигания, которые фактически выполняли функции сенсоров коленвала и распредвала, когда систем регулировки фаз газораспределения еще не было, и разносить датчики было не актуально.

 Функции и принцип работы ДПРВ

Датчики распредвала обычно бывают трех основных типов.

  • Датчики Холла. Наиболее распространены ввиду своей простоты и надежности (обычно так называют все сенсоры коленвала, распредвала и распределителя зажигания). Они используют эффект изменения магнитного поля вблизи датчика. Обычно металлическая «шторка», приводимая распредвалом в движение, входит в паз между постоянным магнитом и датчиком, из-за чего магнитный поток прерывается, и датчик формирует сигнал. Или намагниченный зуб распредвала проходит мимо ДПРВ и также формирует сигнал.
  • Индуктивные. Представляют собой катушку, намотанную на сердечник сопротивлением около 1000 Ом. При прохождении мимо зуба распредвала в ней индуцируется электрический импульс.
  • Оптические. Использовались в основном в японских и корейских машинах до 2000 года. Очень надежны, но требовательны к чистоте. Попадание пыли и грязи нарушает их работу.

Признаки неисправности датчика распредвала

  • Машина не заводится совсем.
  • Машина не заводится после прогрева или непредсказуемо.
  • Включается лампа «Check engine».
  • Переход двигателя в аварийный режим.

Даже если компьютерная проверка ДПРВ выдает ошибку по датчику распредвала, это не всегда является признаком его неисправности, как это часто бывает у автомобилей «Ниссан» с пробегом от 150 тысяч километров, когда такой вопрос обычно решается заменой ремня ГРМ.


Как выбрать датчик распредвала для вашего автомобиля

Цена датчика положения распредвала в большинстве своем подъемная. А потому вполне объяснимо, что при малейшем подозрении на его неисправность автовладелец предпочитает купить новый датчик распредвала (иногда и не один), тем более что чаще всего собственных навыков бывает достаточно, чтобы произвести самостоятельную замену купленной детали. В некоторых случаях это решает проблему, но чаще — нет. И тогда встает вопрос насчет исправности купленной детали и поиска настоящей причины, вызвавшей неполадки.

Поэтому если и приобретать новый датчик распредвала в Калининграде, то лучше в компании, где смогут осуществить диагностику, проверить осциллографом исправность старого устройства и правильно интерпретировать результаты сканирования. Одной из таких мастерских является «Электрик-Сервис», в магазине при которой имеется широкий выбор данной продукции. Обращайтесь: проверим исправность вашего родного ДПРВ, при необходимости заменим на новый и дадим гарантию на работы и запчасть. А прием по записи избавит вас от необходимости терять время в очереди.