Новости, обзоры и акции
Новости, обзоры и акции
Подрулевые шлейфы
Работа шлейфа рулевой колонки состоит в передаче электрических сигналов на вращающийся руль от неподвижных контактов под ним. Изначально с этим неплохо справлялось подвижное контактное кольцо на рулевом колесе и неподвижный контакт (контакты) под ним, когда нужно было с руля управлять звуковым сигналом. Появление активных систем безопасности в виде подушки на руле потребовало более надежного контакта. В результате мы имеем «Clock spring» (часовую пружину) системы SRS, или «Airbag», как ее называют за рубежом.
Конструктивно это ленточный кабель (несколько проводников в общей изоляции) в виде плоской ленты или шлейфа, какие используются в компьютерах. При поворотах он накручивается на центральный цилиндр почти до конца и так же раскручивается, подобно часовой пружине в механических часах. Увеличение количества систем, управляемых с руля (медиасистема, круиз-контроль, телефон), а также появление датчиков угла поворота рулевого колеса повлекло за собой дальнейшее усложнение конструкции.
Причины неисправности подрулевых шлейфов
- Наиболее часто встречающаяся причина выхода SRS кольца из строя — это выполнение работ, требующих его демонтажа, с последующей неправильной установкой. Запас от одного крайнего положения до другого у шлейфа небольшой, поэтому даже незначительное отклонение при монтаже чревато его обрывом.
- Реже то же самое происходит при ремонтных работах механических элементов рулевого управления типа рулевой рейки, тяг или наконечников, даже если руль и его элементы никто не трогал.
- Старения пластика шлейфа, его трещин и надрывов в условиях интенсивной эксплуатации тоже никто не отменял.
Наш ассортимент
До последнего времени предложение на калининградском рынке состояло из б/у и новых оригинальных шлейфов на рулевую колонку, которые можно было приобрести чаще всего под заказ и по совсем «нероссийским» ценам. В тот период была востребована услуга ремонта данных устройств (ремонтопригодность которых и сегодня сильно зависит от их состояния), продлевающая ресурс совсем ненадолго. О гарантии в данном случае речи вообще не шло.
Лучше произвести замену деградировавшего подрулевого шлейфа на новый неоригинальный по весьма «российской» цене в специализированной организации, которая не только имеет эти запчасти в наличии, но и может правильно и с гарантией их установить.
Как узнать, какой шлейф подходит для моего автомобиля?
Купить подрулевой шлейф вы можете в компании «Электрик-Сервис», которая имеет их в наличии и может привезти под заказ. Мы подберем деталь согласно каталожному номеру вашей детали. Наши квалифицированные мастера правильно и с гарантией ее установят и снимут «ошибку» Airbag, возникающую при отсоединении разъема подушки.
По итогу обслуживания вы получите исправную машину без риска порвать свежекупленный шлейф или получить выстрелившей подушкой безопасности в лицо. А чтобы попасть к мастеру на прием без очереди, согласуйте время своего визита в автосервис по телефону.