Если есть номер детали - введите в поиск

без пробелов и других знаков

Время работы:

ПН-ПТ 09:00 - 19:00
СБ 09:00 - 18:00

ВС - выходной

Каталог товаров

Подрулевые шлейфы

  • Марка_Модель
Артикул: 026510
2 000 руб. за 1 шт
Мало
- +
Артикул: 026514
2 000 руб. за 1 шт
Мало
- +
Артикул: 026505
2 350 руб. за 1 шт
Мало
- +
Артикул: 026513
2 400 руб. за 1 шт
Мало
- +
Артикул: 026506
1 600 руб. за 1 шт
Мало
- +
Артикул: 012913
2 500 руб. за 1 шт
Мало
- +
Артикул: 026515
1 500 руб. за 1 шт
Мало
- +
Артикул: 026512
2 500 руб. за 1 шт
Мало
- +
Артикул: 026509
3 650 руб. за 1 шт
Мало
- +
Артикул: 026507
2 000 руб. за 1 шт
Мало
- +
Товары 1 - 12 из 13
Начало | Пред. | 1 2 | След. | Конец

Работа шлейфа рулевой колонки состоит в передаче электрических сигналов  на вращающийся руль от неподвижных контактов под ним. Изначально с этим неплохо справлялось подвижное контактное кольцо на рулевом колесе и неподвижный контакт (контакты) под ним, когда нужно было с руля управлять звуковым сигналом. Появление активных систем безопасности в виде подушки на руле потребовало более надежного контакта. В результате мы имеем «Clock spring» (часовую пружину) системы SRS, или «Airbag», как ее называют за рубежом.

Конструктивно это ленточный кабель (несколько проводников в общей изоляции) в виде плоской ленты или шлейфа, какие используются в компьютерах. При поворотах он накручивается на центральный цилиндр почти до конца и так же раскручивается, подобно часовой пружине в механических часах. Увеличение количества систем, управляемых с руля (медиасистема, круиз-контроль, телефон), а также появление датчиков угла поворота рулевого колеса повлекло за собой дальнейшее усложнение конструкции.

Причины неисправности подрулевых шлейфов

  • Наиболее часто встречающаяся причина выхода SRS кольца из строя — это выполнение работ, требующих его демонтажа, с последующей неправильной установкой. Запас от одного крайнего положения до другого у шлейфа небольшой, поэтому даже незначительное отклонение при монтаже чревато его обрывом.
  • Реже то же самое происходит при ремонтных работах механических элементов рулевого управления типа рулевой рейки, тяг или наконечников, даже если руль и его элементы никто не трогал.
  • Старения пластика шлейфа, его трещин и надрывов в условиях интенсивной эксплуатации тоже никто не отменял.

Наш ассортимент

До последнего времени предложение на калининградском рынке состояло из б/у и новых оригинальных шлейфов на рулевую колонку, которые можно было приобрести чаще всего под заказ и по совсем «нероссийским» ценам. В тот период была востребована услуга ремонта данных устройств (ремонтопригодность которых и сегодня сильно зависит от их состояния), продлевающая ресурс совсем ненадолго. О гарантии в данном случае речи вообще не шло.

Лучше произвести замену деградировавшего подрулевого шлейфа на новый неоригинальный по весьма «российской» цене в специализированной организации, которая не только имеет эти запчасти в наличии, но и может правильно и с гарантией их установить.

Как узнать, какой шлейф подходит для моего автомобиля?

Купить подрулевой шлейф вы можете в компании «Электрик-Сервис», которая имеет их в наличии и может привезти под заказ. Мы подберем деталь согласно каталожному номеру вашей детали. Наши квалифицированные мастера правильно и с гарантией ее установят и снимут «ошибку» Airbag, возникающую при отсоединении разъема подушки.

По итогу обслуживания вы получите исправную машину без риска порвать свежекупленный шлейф или получить выстрелившей подушкой безопасности в лицо. А чтобы попасть к мастеру на прием без очереди, согласуйте время своего визита в автосервис по телефону.